スーパー カブ バーハン 化。 スーパーカブ50バーハンドルにしたい。必要なもの

アウトスタンディングモーターサイクル 【ハンドル周り,バーハン関係】 カブの部品ならお任せください

その後、いつも塗装の下地処理でやってるようにサンドペーパーで磨く。 生誕60周年を迎え日本だけでなく沢山の国で愛されているホンダのスーパーカブ。 注目なのはシートからテールにかけてのリヤ周り。

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カブをバーハン化することによるメリット・デメリットとは?

昼は久しぶりに食ったけど、やっぱりえにし美味いわー。 ヤフオクでタイカブのアルミホイールが格安で売られていて、ついつい買ってしまいそうになるけれど、タイ仕様ホイールはスポーク種類が日本仕様と違うらしいので、スポークもタイカブ用を調達しておこう。 納期の2週間ピッタリに製品は届いたので箱を開けてみると、何故か2つも入っている。 そんな都合の良いハンドルは、アップガレージでは見つからず、ネットでも希少だ。 続いてはフロントトップカバーの加工。

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スーパーカブ用バーハンドルキット

そういえば、この前はインジケーター点いたのに今日は点かない。

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スーパーカブ50バーハンドルにしたい。必要なもの

ライト下のボルトが少し見た目が悪いので不要な分はカットして袋ナットにでもしてあげればずいぶん良くなるかとは思うのですが、ライトは今後仕様変更もありえそうなのでとりあえずこれでOKとします。

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■ハンドルの外し方 ~バーハン化~

PayPay残高払いのみ対応いたします。 こうして、2016年末に着手し、気がつけば春になっていましたが、ひとまず予定通りのスタイルで組み上がりました。 アルミの板買ってあるんだけど、とりあえず適当な段ボールで試作。 2の好きなものを用意) ・ヘッドライト(好きなもの。 )ことから、12V化し、キタコ製キットで75㏄にボアアップ。

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スーパーカブ用バーハンドルキット

とりあえずバーハン化。 ハンドルポストはKEPSPEED製。 できるだけ目立たないように側面ではなく後ろ側にします。 ハンドルバー ポジションはあまり変えたくなかったので、純正の黒い筒やハンドルの高さを調べ、バーハンにした場合と比較した。 とりあえず並べてよーく観察。 リヤは305mmショックで程よくローダウンしている。 タイヤ交換とホイール塗装 2017年の年末年始にタイヤ交換を決意。

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